Problemy i rozwiązania napotkane podczas korzystania z rozdzielacza logów

1. Otwory sitowe łuparka kłód dolny ekran lub wlot powietrza do rury są częściowo zablokowane, co skutkuje niewystarczającym poborem powietrza.

2. Łopatki wentylatora są zużyte lub prędkość wirnika jest zbyt niska.

3. Jeżeli zrębki są zbyt duże, wypór powietrza wytwarzany przez wentylator nie jest wystarczający, aby pokonać ciężar zrębków. Duże kawałki drewna mają tendencję do zaczepiania się o kolanka kanału.

4. Surowiec jest zbyt wilgotny, a resztki zawarte w zrębkach łatwo przylegają i gromadzą się na wewnętrznej ścianie kanału wentylacyjnego, zwłaszcza na kolanku. Zwłaszcza zimą nagromadzony materiał zamarza, powodując zablokowanie kanału powietrznego.

5. Promień krzywizny kolanka rury transportującej zrębki jest za mały.

Podejście:

1) Kontroluj zawartość wilgoci w oryginalnym materiale, aby upewnić się, że zawartość wilgoci wynosi 30-50%. Namoczone surowce przed pokrojeniem należy osuszyć wodą powierzchniową.

2) Aby usprawnić proces rozdrabniania, nie należy stosować krótkiego odcinka poniżej 30 cm, aby zapobiec tworzeniu się dużych wiórów i zablokowaniu łopatek wentylatora lub kolanek kanałów wentylacyjnych.

3) Promień krzywizny kolanka kanału powinien być większy lub równy trzykrotności średnicy kanału, R>3D.

4) Należy zwrócić uwagę, czy w otworze sita dolnego i drzwiczkach wlotu powietrza nie znajdują się ciała obce.

5) Jeżeli ilość zasysanego powietrza jest w normie, a rura doprowadzająca powietrze nie jest zatkana, ale nie można podawać materiału, należy sprawdzić, czy wirnik wentylatora nie jest zużyty i czy prędkość wentylatora jest prawidłowa.

6) Podczas produkcji łuparki, gdy nie słychać wyraźnego i płynnego szelestu wiórów uderzających o ściankę rury w rurze doprowadzającej powietrze lub gdy wypadają drobne kawałki drewna, można ocenić, że kanał powietrzny jest zablokowany i należy go sprawdzić w odpowiednim czasie. , na wylocie wentylatora i cyklonu. Ogólnie rzecz biorąc, zablokowanie kanału powietrznego następuje najczęściej w miejscu kolanka, a czasem zdarza się, że króciec tłoczny cyklonu jest zatkany na skutek kiepskiej dolnej części przesiewacza wibracyjnego.